El nuevo buje con fabricado de precisión posee un resorte cilíndrico duradero y un engranaje ratchet exclusivo de 60-dientes que reacciona en milisegundos. Los rodamientos cerámicos ultra-finos mejoran sorprendentemente la capacidad de respuesta para lograr una increíble eficiencia de escalada, aceleración y sprint. Los radios de carbono de alta-resistencia a la tensión y el Dynamic Balanced Lacing equilibran la tensión de los radios bajo las fuerzas de pedaleo y potencia la rigidez lateral. Posee una relación rigidez-peso inigualable que genera una transferencia de potencia máxima.
ULTRA REACTIVO
CUANTO MÁS ANCHO MEJOR
El talón Hookless y la anchura interior de llanta de 25mm generan una forma de neumático más redonda y uniforme que aumenta el soporte lateral para los giros y crea un área de contactor más ancho y corto. Esto minimiza la resistencia de rodadura y mejora la abosrción de impactos para una calidad de conducción más suave. La amplia anchura interior de la llanta también soporta mejor los neumáticos de carretera y gravel de gran volumen (28-45mm), permitiendo una menor presión de neumático y mayor seguridad en el manejo sobre condiciones variables.
SUPERLIGERA Y RESISTENTE
La AR 35 Disc combina una estructura de fibra de carbono más resistente y consistente de la tecnología de llanta Hookless con un laminado de carbono reforzado a precisión. Como resultado, estas llantas presumen de tener la misma resistencia a impactos que una rueda de mountain bike XC pero con un peso ultraligero de 1270g para la pareja.
TECNOLOGÍAS BUJE CADEX
Las rueda AR 35 presenta dos mejoras innovadoras de tecnología de buje respecto a la generación de ruedas CADEX anterior. El buje trasero R2-C60 posee un nuevo núcleo ratchet R-Drive 60-dientes exclusivo CADEX y un resorte en espiral plano que combina velocidad con ligereza, eficiencia duradera y respuesta instantánea. El nuevo buje delantero también posee un diseño de eje integrado que elimina la holgura y maximiza la rigidez lateral.
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