A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
PROPEL ADVANCED PRO
ULTIMATE SPEED
Ahora aún más rápido, este misil aerodinámico está construido para ofrecer velocidad cuando más importa. El conjunto de cuadros rediseñados es aún más hábil para atravesar el viento, y también es más ligero que la generación anterior. ¿El resultado? Una eficiencia ganadora de carreras que es difícil de superar.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Aerodinámica Integrada
El AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. Las formas de los tubos aerodinámicos de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR/SL Aero producen un rendimiento aerodinámico general excepcional.
Mayor Ajustabilidad
El nuevo guiado interno de cables a través del manillar y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes del conjunto manillar/potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
Eficiencia Ganadora
El cuadro de carbono grado Advanced cuenta con materiales de alto rendimiento y procesos propios de fabricación. El resultado es mayor ligereza en comparación con la generación anterior y una ventaja aún mayor en la relación rigidez/peso.
Características de la Propel Advanced Pro Aero
Con un cuadro fabricado a mano con carbono de grado Advanced y componentes integrados para un rendimiento aerodinámico general, la nueva Propel Advanced Pro presenta unas líneas suaves de delante a atrás. El manillar y el cuadro cuentan con un cableado interno que ahora permite un ajuste más fácil. El sistema de ruedas utiliza llantas de 50 mm de profundidad para lograr el equilibrio perfecto entre el máximo rendimiento aerodinámico y un mayor control. Incluso los frenos de disco están integrados en el cuadro, con pinzas de montaje plano y ejes pasantes.
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AeroSystem Shaping
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Carbono Advanced
Para producir este material a medida se utiliza materia prima de carbono de alto rendimiento en nuestra propia fábrica de carbonos con una elevada relación rigidez-peso.
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Sistema de ruedas Aero Tubeless
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
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Tija Vector
Esta tija de sillín completamente en carbono, ligera y aerodinámica, está diseñada específicamente para el rendimiento en carretera.
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OverDrive Aero
En el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de los cables de freno y desviador internamente.
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Horquilla completa de carbono
El tubo de dirección en forma de D y las patas están construidos completamente con carbono de grado Advanced SL de Giant para obtener el peso más ligero y un manejo superior.
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PowerCore
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 86,5 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
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Nuevo trazado de cables
El cuadro y el manillar cuentan con un nuevo sistema de cables que ofrece una apariencia elegante y sin obstáculos y facilita el ajuste.
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Integración de los frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano, incluyendo ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm para un rendimiento de frenado fiable en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
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Manillar/Potencia Aero
El manillar y la potencia aerodinámicos están diseñados para reducir la resistencia global y minimizar el peso.
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Portabidones Aero
Los portabidones específicos para el tubo inferior y el tubo de sillín, diseñados a medida, ayudan a minimizar la resistencia aerodinámica general.
Tecnologías
Tecnología de carbono Advanced T-700
La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
Tecnología de Formado AeroSystem
Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
OverDrive Aero
Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Preparado para RideSense
Este cuadro viene preparado para la instalación del sensor Giant RideSense y el hardware que le acompaña.
Tija de Sillín Vector
La tija de sillín de carbono 100 %, ligera y altamente aerodinámica ha sido diseñada específicamente para una conducción por carretera de alto rendimiento. .
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Galería de Fotos
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