A través de los datos de CFD (Computational Fluid Dynamics) y del túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
PROPEL ADVANCED SL
ULTIMATE SPEED
Desata tu sprint a falta de 200 metros. Reduce la distancia, persigue a los demás, lanza un ataque en solitario. Esta nueva máquina aero de carretera está hecha para los momentos que cuentan. Más aerodinámica, más ajustable, más posibilidades de ganar.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Aerodinámica Integrada
El AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. Las formas de los tubos aerodinámicos de elipse truncada y el conjunto manillar/potenica Contact SLR Aero producen un rendimiento aerodinámico general excepcional.
Mayor Ajustabilidad
El nuevo guiado interno de cables a través del manillar y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes del conjunto manillar/potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
Eficiencia Ganadora
El cuadro de carbono grado Advanced SL cuenta con los materiales de carbono y procesos de fabricación de nivel profesional de Giant. El resultado es un ahorro de peso de 225 gramos en comparación con la generación anterior y una ventaja aún mayor en la relación rigidez/peso.
Características de la Propel Advanced SL
Esta nueva máquina de carretera aerodinámica ha sido diseñada y concebida para un propósito principal: la velocidad. Con su tecnología AeroSystem Shaping y su eficiencia para ganar carreras, es la bicicleta elegida por los velocistas del WorldTour del Team BikeExchange-Jayco y por los triatletas más rápidos del mundo. Los tubos tienen una forma de elipse truncada para un cuadro que es a la vez ultra rígido y super ligero. Ahora, 225 gramos más ligero que la generación anterior, ofrece una ventaja competitiva cuando más importa.
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AeroSystem Shaping
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CARBONO ADVANCED SL
La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.
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Sistema de ruedas Aero Tubeless
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
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Tija integrada Vector
Diseñada como un factor de rendimiento clave en el conjunto del cuadro, la tija de sillín integrada ahorra hasta 45 gramos en comparación con las tijas estándar de carbono, a la vez que mejora la aerodinámica y añade una mayor comodidad en la carretera.
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OverDrive Aero
En el interior del tubo de dirección de la nueva gama Propel, el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de los cables de freno y desviador internamente.
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Horquilla completa de carbono
El tubo de dirección en forma de D y las patas están construidos completamente con el carbono de grado Advanced SL de Giant para obtener el peso más ligero y un manejo superior.
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PowerCore
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 86,5 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
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Nuevo trazado de cables
El cuadro y el manillar cuentan con un nuevo sistema de cables que ofrece una apariencia elegante y sin obstáculos y facilita el ajuste.
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Integración de los frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano, incluyendo ejes pasantes delanteros y traseros de 12 mm para un rendimiento de frenado fiable en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
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Manillar/Potencia Aero
El manillar y la potencia aerodinámicos están diseñados para reducir la resistencia global y minimizar el peso.
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Portabidones Aero
Los portabidones específicos para el tubo inferior y el tubo de sillín, diseñados a medida, ayudan a minimizar la resistencia aerodinámica general.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
Tecnología de Formado AeroSystem
Gracias a los datos sobre la CFD (dinámica de fluidos computacional) y el túnel de viento, los ingenieros optimizan la forma de cada tubo para ofrecer un rendimiento aerodinámico superior.
OverDrive Aero
Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Preparado para RideSense
Este cuadro viene preparado para la instalación del sensor Giant RideSense y el hardware que le acompaña.
Tija de Sillín Integrada Vector
La tija de sillín Vector integrada ahorra peso en comparación con las tijas de carbono estándar, al mismo tiempo que mejora la aerodinámica y agrega flexibilidad para suavizar la carretera.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Galería de Fotos
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